সব

রেলের জমি উদ্ধারে বাধা অগ্রহণযোগ্য

অবৈধ স্থাপনার পক্ষে সাংসদ!

প্রিন্ট সংস্করণ

রাজধানীর জুরাইনে রেলের জমিতে করা অবৈধ স্থাপনা রাখা না-রাখা নিয়ে বিবাদে মেতেছেন দুই সাংসদ। সরকারদলীয় সাংসদ সানজিদা খানমের বাধায় উচ্ছেদ বন্ধ রয়েছে; অন্যদিকে সরকারেরই শরিক জাতীয় পার্টির সাংসদ সৈয়দ আবু হোসেন বাবলা চাইছেন উচ্ছেদ চলুক। অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদের প্রশ্নটি আইনি প্রশ্ন, একজন আইনপ্রণেতা আইনের বিপক্ষে কী করে দাঁড়ালেন?
প্রথম আলোর সংবাদ জানাচ্ছে, জুরাইন রেলগেট এলাকায় গত মঙ্গলবার সকালে উচ্ছেদ অভিযান শুরু হয়। রাস্তার দুই ধারের ১০-১৫টি সেমিপাকা স্থাপনা ও শতাধিক ভাসমান দোকান উচ্ছেদও করা হয়। কিন্তু একপর্যায়ে একটি হোটেল উচ্ছেদ করতে গেলে সাংসদ সানজিদা বুলডোজারের সামনে দাঁড়ান। হোটেলের মালিক-কর্মচারীদের নিয়ে তিনি হোটেলের সামনে চেয়ার পেতে বসে থাকেন। এ অবস্থায় অভিযান স্থগিত করা হয়।
বাংলাদেশে সবচেয়ে বেশি অবৈধ স্থাপনা তৈরি হয়েছে রেলের জমিতে। কিন্তু রেল কর্তৃপক্ষ আজ অবধি অধিকাংশ স্থাপনাই অপসারণে ব্যর্থ হয়েছে। কোথাও রেল কর্তৃপক্ষের কারও কারও অবৈধ বখরা এবং কোথাও প্রভাবশালীদের বাধাই মূলত কারণ। সাংসদ সানজিদা খানম নিজেই বাধা হয়ে দাঁড়িয়ে সমস্যাটা কোথায়, তা প্রমাণ করলেন। আইন বাস্তবায়নে সাধারণ মানুষ বাধা দিলে শাস্তির বিধান রয়েছে। সাংসদের জন্য কি সেই একই বিধান প্রযোজ্য নয়?
পাশাপাশি বাধাদানকারী সাংসদের অভিযোগও আমলে নিতে হবে। প্রথম আলোকে তিনি বলেছেন, ‘যদি উচ্ছেদ অভিযান করতে হয়, তাহলে গেন্ডারিয়া থেকে নারায়ণগঞ্জ পর্যন্ত পুরো এলাকায় করুক। আমার কোনো আপত্তি নেই। কিন্তু সব বাদ দিয়ে মাঝখান দিয়ে কেন করবে?’ সাংসদ পুরো এলাকা দখলমুক্ত করার যে দাবি জানিয়েছেন, তার সঙ্গে আমরাও একমত। কিন্তু ওই অজুহাতে কোনো অংশে অভিযান শুরু হলে তাতে বাধা দেওয়া মোটেও যুক্তির কথা নয়। শুরুটা যেকোনো জায়গাতেই হতে পারে। এসব অবৈধ স্থাপনার কারণে যেমন যানজট বাড়ে, তেমনি মাঝেমধ্যে দুর্ঘটনায় প্রাণহানির ঘটনাও ঘটে।
ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রেলপথে আরেকটি লাইন এবং গেন্ডারিয়া থেকে পদ্মা সেতুর সঙ্গে রেলসংযোগের পরিকল্পনা সরকারের রয়েছে। দুটি প্রকল্পের জন্যই রেলপথের দুই পাশের সব অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ জরুরি।

default image

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে প্রতিবাদ

default image

পাবনা চিনিকল

default image

শোচনীয় বিদ্যুৎ পরিস্থিতি

default image

হঠাৎ হামের প্রকোপ

মন্তব্য ( ২ )

আপনার পরিচয় গোপন রাখতে
আমি নীতিমালা মেনে মন্তব্য করছি।
Show
1 2 3 4
 
আরও মন্তব্য

ইহাতে মন্তব্য প্রদান বন্ধ রয়েছে

default image

শিক্ষকসংখ্যা বৃদ্ধি ও প্রশিক্ষণে বিকল্প নেই মাধ্যমিক শিক্ষার মান পড়ছেই

দেশের মাধ্যমিক পর্যায়ের শিক্ষা পরিস্থিতি সম্পর্কে সরকারের শিক্ষা তথ্য ও...
default image

জেলা প্রশাসনকে এখনই উদ্যোগ নিতে হবে পুষ্প সাহা পুকুর গায়েব!

পুরান ঢাকার লালবাগের জগন্নাথ সাহা সড়কের ঐতিহ্যবাহী পুষ্প সাহা পুকুরটি যেভাবে...
default image

নগর পরিকল্পনায় নারীবান্ধব হওয়া চাই নারী-বিরূপ ঢাকা মহানগর

বেসরকারি সংস্থা অ্যাকশনএইডের এক গবেষণা-সমীক্ষার হিসাবে ঢাকা মহানগরে বসবাসরত...
default image

উপজেলা প্রশাসনকে যথাযথ পদক্ষেপ নিতে হবে কমলগঞ্জে চা-বাগান কর্তৃপক্ষের কাণ্ড

মৌলভীবাজারের কমলগঞ্জ উপজেলার গোবিন্দপুর-পাত্রখোলা খাসিয়াপুঞ্জির রাস্তায়...
ইংরেজি মাধ্যমে সেশন ফির নামে অর্থ আদায় বেআইনি

ইংরেজি মাধ্যমে সেশন ফির নামে অর্থ আদায় বেআইনি

দেশের ইংরেজি মাধ্যমের কোনো শিক্ষার্থী এক শ্রেণি থেকে অন্য শ্রেণিতে উত্তীর্ণ...
গোপালগঞ্জে সড়ক দুর্ঘটনায় পুলিশসহ নিহত ৬

গোপালগঞ্জে সড়ক দুর্ঘটনায় পুলিশসহ নিহত ৬

গোপালগঞ্জে সড়ক দুর্ঘটনায় পুলিশের সহকারী উপপরিদর্শকসহ (এএসআই) ছয়জন নিহত...
চীনা বিশ্বায়নে ভারসাম্যের চ্যালেঞ্জে বাংলাদেশ

চীনের ‘বেল্ট অ্যান্ড রোড’: বাংলাদেশের উন্নয়নের সন্ধিক্ষণ ২ চীনা বিশ্বায়নে ভারসাম্যের চ্যালেঞ্জে বাংলাদেশ

বেল্ট অ্যান্ড রোড (বিআরআই) ফোরামের শীর্ষ সম্মেলনে যোগ দেওয়া ২৯ জন...
‘ভারতের মতো অত প্রতিভা নেই বাংলাদেশে’

‘ভারতের মতো অত প্রতিভা নেই বাংলাদেশে’

বাংলাদেশ প্রিমিয়ার লিগের (বিপিএল) পঞ্চম পর্ব শুরু হচ্ছে আগামী ৪ নভেম্বর,...
মোবাইল অ্যাপস ডাউনলোড করুন    
© স্বত্ব প্রথম আলো ১৯৯৮ - ২০১৭
সম্পাদক ও প্রকাশক: মতিউর রহমান
সিএ ভবন, ১০০ কাজী নজরুল ইসলাম অ্যাভেনিউ, কারওয়ান বাজার, ঢাকা ১২১৫
ফোন: ৮১৮০০৭৮-৮১, ফ্যাক্স: ৯১৩০৪৯৬, ইমেইল: info@prothom-alo.info